Fiancata destra, sinistra o retro: quale lato del bus scegliere
Quasi tutti i clienti che chiedono una campagna di pubblicità sui bus partono dalla stessa richiesta: "voglio il retro". È la posizione più conosciuta perché la si vede dall'auto, in coda, mentre si segue il mezzo. Nella pratica però il retro è la superficie più piccola del veicolo e ha il costo al metro quadrato più alto, mentre le fiancate offrono superfici molto più ampie, tempi di lettura più lunghi e un pubblico diverso: pedoni, clienti dei negozi, persone in attesa alla fermata e automobilisti sulle corsie affiancate. Questa guida spiega quando conviene ciascun lato, come combinarli e perché la scelta riguarda la posizione sul mezzo e non la linea percorsa.
Domande frequenti
È meglio la fiancata o il retro del bus?
Nella maggior parte dei casi la fiancata: ha una superficie più ampia, un costo al metro quadrato inferiore e raggiunge sia i pedoni sia gli automobilisti che affiancano il mezzo. Il retro conviene come posizione aggiuntiva quando la linea percorre tratti spesso congestionati, dove chi segue il bus ha tempi di lettura lunghi.
Perché il retro del bus costa di più pur essendo più piccolo?
Perché è la posizione più richiesta: quasi tutti gli inserzionisti la conoscono e la chiedono. La domanda concentrata su una superficie limitata fa salire il prezzo al metro quadrato rispetto alle fiancate, che offrono più spazio a un costo unitario inferiore.
Qual è la differenza tra fiancata destra e fiancata sinistra?
La fiancata destra è il lato che si accosta al marciapiede: viene vista da pedoni, clienti dei negozi e persone in attesa alla fermata, spesso con il mezzo fermo. La fiancata sinistra è rivolta alla strada e viene vista dagli automobilisti che affiancano o incrociano il bus, quindi è più adatta alle campagne di notorietà su arterie trafficate.
Quanto è grande lo spazio pubblicitario sulle fiancate rispetto al retro?
Le fiancate sono le superfici più estese del veicolo e si sviluppano per gran parte della lunghezza del mezzo, mentre il retro è limitato alla larghezza della carrozzeria. Le misure esatte dipendono dal modello di autobus e le indichiamo nel preventivo insieme alle disponibilità del parco mezzi.
Posso acquistare più lati sullo stesso autobus?
Sì. La combinazione più efficace è fiancata più retro sullo stesso mezzo, così il messaggio raggiunge sia il pubblico laterale sia chi segue in auto. Su budget contenuti conviene però privilegiare le fiancate su più mezzi anziché concentrare la spesa sul retro di un solo autobus.
Posso scegliere la linea o l'autobus su cui esporre la pubblicità?
No. L'assegnazione dei mezzi alle corse è gestita dall'azienda di trasporto pubblico locale e può essere modificata in qualsiasi momento: nessun operatore può garantire che un determinato autobus percorra sempre la stessa linea. Quello che si sceglie è il lato del mezzo, il numero di autobus allestiti e la durata della campagna; la copertura si valuta sull'intero bacino urbano servito dal parco mezzi.
Dove è disponibile la pubblicità sugli autobus di Alto Valore?
Gestiamo in esclusiva gli spazi pubblicitari sugli autobus di alcune tratte a Guidonia Montecelio, Tivoli e L'Aquila. Il canone è All-Inclusive: comprende spazio, progettazione grafica, stampa, applicazione e documentazione fotografica.
In quanto tempo ricevo un preventivo per una campagna sui bus?
Rispondiamo alla richiesta in circa un minuto e il team commerciale prepara il preventivo completo entro 2-3 ore al massimo, indicando lati disponibili, misure reali e periodo di esposizione.